2023-12-09 10:58:27
对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道，高铁乘务专业是培养可以在高铁，动车等交通工具上工作，也有良好的服务技能和知识才能的人，随着我国铁路方面的持续发展，现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香，在就业方面也越来越好。 我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。 动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。 随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。 其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。 
无锡机电职业中专学校是一所位于无锡市的职业学校，以培养职业技能和职业素养为核心，开设了丰富多样的选修课程，包括专业技能竞赛活动，充分挖掘学生潜力，提供个性发展空间，促进学生全面发展。
每学期都会举办各专业技能比赛，训练学生扎实的专业技能和良好的职业素质，形成“尊重劳动，尊重技能，三百六十行，行行出状元”的良好风尚。学校还选拔优秀学生参加省市级比赛，对取得优秀名次的学生给予加分奖励，并优先推荐用人单位，以此激励学生学习动力。
此外，无锡机电职业中专学校还鼓励学生选修其他专业，成为“一专多能”的复合型人才，增强学生适应社会的能力。
学校以“教育不走捷径，对学生的一生负责”为办学理念，坚持“以道德养成为基础，以具备职业技能技术为核心，以适应就业创业为标准，以获取学历证书及执业资质为标志”的治学理念及“坚持以人为本，坚持以服务为中心，坚持准企业化、准军事化”的管理理念。
学校设有交通运输、机械工程、电子信息、商贸管理、汽车工程、旅游管理、航空服务、应用英语、公共基础等9个二级学院，开设有50多个专业，涵盖了交通、机械、电子、商贸、汽车、旅游、航空等多个领域。同时，学校注重实践教学和职业能力的培养，建立了一系列特色的教学模式和实践教学基地。
学校秉承“全面发展、灵活多样、实用性强”的课程思想，注重理论与实践相结合，开设了一系列适应市场需求的课程。此外，学校还与多家国内外知名企业和高校建立了合作关系，为学生提供了更广阔的发展平台。
